100%-ная отсрочка платежа до 30 дней

Скидки на продукцию до 35%, на доставку - до 10%

Минимальная стоимость заказа 15 000 ₽

Экспресс-доставка по России и СНГ

14 лет на рынке металлопроката, поставщик РСМП с 2018 года

Запорный сальниковый концевой судовой пожарный клапан в г. Гиссар

Коммерческое предложение

Фильтры

Сбросить

Только спецпредложения

Коммерческое предложение

Фильтры

По умолчанию По умолчанию Цена по возрастанию Цена по убыванию Название от А до Я Название от Я до А Выбрать параметры
Запорный сальниковый концевой судовой пожарный клапан 32 мм 595-0307 Марка:595-0307 от 0.000000 Сомони/	595-0307
Запорный сальниковый концевой судовой пожарный клапан 50 мм 595-0309 Марка:595-0309 от 0.000000 Сомони/	595-0309
Запорный сальниковый концевой судовой пожарный клапан 65 мм 595-0311 Марка:595-0311 от 0.000000 Сомони/	595-0311

* Уважаемые заказчики! Актуальная цена на запорный сальниковый концевой судовой пожарный клапан формируется согласно следующим условиям: объема поставки, формы оплаты и удаленности от заказчика места отгрузки. Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 467 Гражданского кодекса Республики Таджикистан. Цены уточняйте по телефонам наших офисов в г. Гиссар.

Описание

Запорный сальниковый концевой судовой пожарный клапан — это арматура, которая служит для: надежного перекрытия сечения трубопроводов, транспортирующих воду; регулирования потока воды при пожаротушении; обмыва палуб.

Технические характеристики

Размеры и производительность могут быть разными, но конструктивно они схожи и состоят из:

корпуса, оснащенного фланцем
крышки
золотника со шпинделем
маховика
сальника

Задача корпуса — обеспечение изделию герметичности. Для чего он оборудуется фланцем, который служит для соединения с трубопроводом, что позволяет воде беспрепятственно поступать до запорного элемента (золотника). Корпус имеет еще 2 отверстия. Одно (выходное) оснащается резьбой или каким-то приспособлением для подсоединения пожарного рукава. Второе отверстие служит для крепления крышки корпуса. Которая обеспечивает доступ персоналу к элементам, расположенным внутри клапана. Ими являются золотник и шпиндель с подсоединенным к нему маховиком. Использующегося для управления положением запорного элемента. Сальник служит для обеспечения герметичности месту, где подвижный шпиндель входит в крышку корпуса. Указанный элемент конструкции представляет специальную камеру, наполненную уплотнителем. В качестве которого используется набивка, изготовленная на основе графитовых или асбестовых материалов. Со временем уплотнитель изнашивается и для того, чтобы предотвратить протечку используется подтяжка. Которая производится с помощью гайки, являющейся частью сальника.

Принцип работы — перемещение золотника в одно из крайних положений, которым может быть:

закрытое - основное
открытое. Используется только при ликвидации пожара или во время выполнения каких-либо работ

Перевод золотника в нужное положение осуществляется во время поступательного движения подвижного шпинделя, получающего энергию от маховика. Пожарные клапана способны функционировать при -200...600 °С, давление может достигать 250 МПа.

Применение

Указанные судовые пожарные клапаны используются на всех судах, кораблях, плавсредствах, где они предусмотрены в качестве штатных средств пожаротушения.

Продажа

Индивидуальные скидки до 30%
Наличный и безналичный расчёт
Отсрочка платежа на 1 месяц для постоянных клиентов
Обработка заявок от 1 рабочего дня

Доставка

Собственный автопарк
Грузоподъёмность машин 1,5–30 тонн
Доставка В Гиссаре от 3 дней

Гарантии

Работаем с 2007 года
Поставляем металл по стандартам ГОСТ, ASTM, EN, DIN, ОСТ, ТУ
Не состоим в списках недобросовестных поставщиков
Работаем строго по договору и спецификации
Добросовестно платим налоги, что можно проверить на официальных сайтах республики Узбекистан